硬軌數(shù)控車床的導(dǎo)軌和床身是一體的鑄造件，然后在那基礎(chǔ)上加工出導(dǎo)軌，再通過淬火、磨削后加工成的導(dǎo)軌。現(xiàn)在也有床身和導(dǎo)軌不一定一體的，比如鑲鋼導(dǎo)軌，就是加工后釘接在床身上的。硬軌是導(dǎo)軌是滑動(dòng)摩擦的，剛性好，承載能力強(qiáng)。

　　硬軌數(shù)控車床的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、線性導(dǎo)軌由滾動(dòng)零件支撐，其滾動(dòng)滑行性能要強(qiáng)于硬軌磨擦滑行性能，無爬行現(xiàn)像；

　　2、由于其磨擦系數(shù)小，所以移動(dòng)速度較快；

　　3、同樣因?yàn)槟ゲ料禂?shù)小，所以磨損較??；

　　4、一般線性導(dǎo)軌都選用較好的材料和較精密的設(shè)備制造，所以其精度也較高；

　　5、后期維修方便，在導(dǎo)軌磨損后，線軌更換方便，硬軌較麻煩，因?yàn)橐{(diào)間隙。

　　硬軌數(shù)控車床的產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1、臥式平床身結(jié)構(gòu)；主要構(gòu)件均采用高強(qiáng)度材料樹脂砂鑄造，充分的時(shí)效處理，導(dǎo)軌經(jīng)高頻淬火處理，確保機(jī)床長(zhǎng)期使用的穩(wěn)定性。

　　2、主軸變頻調(diào)速，主軸系統(tǒng)采用主軸單元式結(jié)構(gòu)，具有轉(zhuǎn)速高、精度高、剛性強(qiáng)、熱變形小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低的顯著特點(diǎn)。

　　3、機(jī)床縱橫向運(yùn)動(dòng)軸采用直聯(lián)式伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)、精密滾珠絲杠副傳動(dòng)、脈沖編碼器位置檢測(cè)反饋的半閉環(huán)控制系統(tǒng)，各軸響應(yīng)快、精度高、壽命長(zhǎng)。絲杠軸承選用接觸角為60°的絲杠專用推力角接觸軸承，能承受較高的軸向載荷，確保了進(jìn)給傳動(dòng)裝置的剛性與精度。

　　4、油路潤(rùn)滑選用手壓油泵實(shí)現(xiàn)集中潤(rùn)滑，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。也可根據(jù)用戶要求配置自動(dòng)間歇式電動(dòng)潤(rùn)滑泵。

　　5、機(jī)床采用全防護(hù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，美觀宜人，防水可靠，排屑方便。